VW集团就靠他!SKODA编入VW后累积产量达1500万辆

作者: 时间:2020-06-09 分类:新奇潮流 评论:61 条 浏览:266

VW集团就靠他!SKODA编入VW后累积产量达1500万辆即便在历经柴油事件后,VW面临种种挞伐,然而该集团却在去年成功夺回全球最大车厂的宝座。背后的原因除了集团旗下拥有众多时下流行的跨界SUV产品,不少子品牌的亮眼销售表现也稍稍弥补了负面消息所造成的颓势。
VW集团就靠他!SKODA编入VW后累积产量达1500万辆其中包括在稍早报导中被VW集团视为打进新兴市场关键的平价品牌SKODA。应该算是报恩吧?如今被视为集团救世主的SKODA,若非VW集团当初的入手,恐怕难有今日当红的局面。
1991年起逐步由VW集团收购的捷克车厂SKODA,于2000年正式完全纳入VW集团旗下。这家捷克车厂原本仅生产Favorit及Forman两种车型,直至1994年,採用VW技术的升级版Favorit-Felicia才推出。
真正为SKODA带来知名度的,则是于1996年问世的Octavia。初代Octavia採用当时四代Golf的底盘技术来开发,也让其成为SKODA旗下首款完全引用母集团资源的车款。20年来,Octavia累积销量达560万辆数,如今已成为SKODA最畅销的车款!
同样在市场上饱受喜爱的SKODA Fabia则名列品牌第二畅销车系,累积销量达400万辆,并由累计140万辆但已停产的Felicia及102万辆的品牌旗舰Superb依序尾随其后。
为了应付如此大量的市场需求,SKODA自1991年开始由VW集团入股后至今,其生产厂房数量也自原本的3间一举提升至15处。SKODA并于其间拓展更多多元化的平价车型来吸引消费者,如跨界风的Karoq、Kodiaq及小型都会的Citigo等。
SKODA指出,如果要将1991年以来累积生产的1500万辆车排成一直线,将组成长达6.62万km的车队,可绕地球1.65圈。而SKODA在去年于全球100多个国家售出多达110万辆车,并有信心能在今年更加成长。此外,作为车坛的普遍趋势,SKODA也将于未来推出PHEV及纯电动力车型!
VW集团就靠他!SKODA编入VW后累积产量达1500万辆

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